检查消防洒水车手刹机构的效能。把洒水车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住刹车，挂空挡(如果是自动变速则挂在N挡)，将洒水车手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果洒水车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。由于制动器内存在间隙，有时在松开踏板后，洒水车会轻微滑动，然后才停住，只要这个滑动的距离很小，手刹的效能也属正常。上坡和下坡应该各做一次。需要提醒的是，检查时要做好洒水车发生滑动的准备，所以要注意周围的环境。

　　除了洒水车制动效能外，还应该检查洒水车手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下洒水车手柄的灵敏度和接合点。不过，这种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。

　　在上述检查中，如果发现洒水车手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节洒水车手刹的操作铜缆来解决。在消防洒水车手刹手柄的底部与铜缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车铜缆的长度。