整个柴油机加热系统由两个循环组成，一个是燃烧循环，另一个是加热循环。燃烧循环：柴油由油泵从油箱泵入燃烧室，由点火器点燃。柴油燃烧产生的大量热量通过燃烧室外壁的铝合金翅片传递，废气从排气口排出。

柴油加热具有油耗低、成本低、加热效果好等优点。可以说，它是冬季卡车司机的好伴侣。但有关部门严禁私自安装。如果被发现，司机可能会被罚款！

首先，私自安装柴油暖气是一种改装车，这是法律禁止的。

第二，柴暖太危险了！司机室下面有很多柴火加热废气布。如果驾驶室密封不够严密，废气可能从间隙进入驾驶室，导致驾驶员一氧化碳中毒！前段时间这对夫妇在五道梁的死亡，是一场因使用柴暖而引发的悲剧。

第三，环境保护。现在国家非常重视环境保护。汽车尾气必须执行严格的排放标准。大型卡车需要定期注入尿素以净化废气。柴油加热设备的废气排放基本不符合要求，因此被禁止使用。

现在一些型号的大货车出厂时都有自己的停车加热设备，可以满足各方面的安全要求。相信这将成为今后大型货车的标准配置，司机们也不用再为冬季停车取暖发愁了。