轮胎在吸粪车的动力传动系统中起着极其重要的作用，是车辆唯一与地面接触的部件。气压是否合理，关系到整车的安全。合理的胎压不仅可以保证最佳的抓地力，而且可以降低噪音和油耗。那么吸粪车不合理的胎压会带来怎样的危害呢？现在让我们来了解一下吸粪车胎压过低和过高的危险。

首先，我们来看看气压过低的危害：

如果气压过低，吸粪车的轮胎在动力作用下会变形，也叫“鼓包”。变形量与轮胎上的载荷有关。载荷越大，气压低时变形越大。

如果气压过低，行驶时轮胎内部温度可能高达100度。由于橡胶的拉伸强度、耐磨性和附着力在高温下会显著降低，因此会发生以下损坏：

1。松散脱胶钢丝。由于变形量大，内部钢丝之间的摩擦增大，高温下橡胶的附着力降低，钢丝和橡胶会局部脱落，严重时会压坏轮胎。

2。在变形状态下行驶时，不要低估轮胎内钢丝的张力和松弛。次数越多，钢丝就会产生疲劳。此外，高温会导致钢丝本身断裂，导致轮胎爆炸。这就是为什么很多人说我的胎压不是很高，所以会爆胎的主要原因。

三。加速胎面磨损。橡胶的高温耐磨性降低，加速了胎面磨损。从这一点出发，可以分析轮胎夏季磨损快于冬季的原因。

四。轮胎内壁裂开了。如果在行驶过程中遇到障碍物，局部变形过大。一块拳头大小的石头可以把轮胎推到里面，然后裂开。这种裂纹逐渐发展，最终导致爆胎。

5号。如果安装在双胎上，由于气压不足，两个轮胎会互相亲吻，造成两个轮胎之间的摩擦，损坏轮胎侧面。

接下来我们来看看气压过高带来的危害：

虽然气压过高的轮胎在重载下变形很小，行驶时温度不会升高很高，但是轮胎上的应力增加了很多，所以也会带来以下的损伤。

1号。如果气压过高，轮胎上的应力会显著增加。在重载时，钢丝绳会超过其拉力，导致断裂。当遇到冲击载荷时，轮胎可能会爆裂。

2。由于轮胎的变形小于正常压力，轮胎与地面的接触面积也减小了，但轮胎上的载荷不变，因此轮胎中部的磨损加快。

因此，无论胎压过高还是过低，轮胎的使用寿命都会大大缩短。

以上是吸粪车胎压过低或过高造成的危害。驾驶员轮胎气压的重要性不言而喻。很多车辆爆胎的主要原因是胎压控制不到位，不是过低就是过高。这样，在高速行驶中产生的高温导致轮胎老化、强度下降、胎面磨损严重等，轮胎极易爆裂。因此，保持正常稳定的胎压是防止爆胎、保证行车安全的关键