市场竞争是残酷的。这对于规模较小、以民营企业为主的专用汽车行业来说尤其如此。近年来，我国“街货”专用车的恶性竞争日趋激烈，竞争的激烈程度可谓白热化。普通苍兰半挂车、洒水车等低技术车型的利润只有几百元，这已成为业内公开的秘密。即使在一些专用车制造企业，车价也不是最低的，只有更低。质量好、技术水平高、符合国家标准和规定的车辆，正处于困境。如果没有数量支撑，企业的生存就岌岌可危。在“微利时代”，企业该如何突破？笔者认为，要么拓宽产品种类，要么巩固现有产品，发扬原有产品的优势。近年来，一大批企业扩大了产品种类，如海沃机械、新鸿昌、军通等。这些企业提前做好了应对危机的准备，进行了产品战略转型。具有特色、市场潜力或高科技含量的专用汽车已成为其新的发展方向。例如，新鸿昌和骏通都从事冷藏保温车和车载起重运输车的研发和生产。海沃机械还将扩大生产和销售液压缸钩臂垃圾车和汽车起重机等相关产品。另外，也有一些生产企业，虽然原有产品已经处于领先地位，但仍坚持原有方向。不同的是，他们在新产品的研发上投入了大量资金，对设备和生产线进行了技术改造，提高了产品的技术水平。这些企业不仅继续稳居领先地位，而且不断扩大市场份额。徐工卡车是汽车起重行业的代表企业，广东粤海是清障车行业的代表企业，十堰赤田是自卸车行业的代表企业。然而，尽管如此，破解它的方法仍然很多。其中一个最合适，考验着企业决策者的勇气和智慧。